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压力表里有油什么原因,修车无忧|‘油轨压力不正常’故障完美解决方案

时间:2024-05-14 22:02:49 来源:

很多朋友咨询,东风天龙雷诺的车仪表盘报“油轨压力不正常”到底是轨压偏低还是偏高?具体怎么修?根据故障码字面看并没有具体说明高还是低,但是大家一定要注意后面的数字,不同的数字代表不同的含义。

数字由SPN码加上FMI码组成。SPN是可疑参数码,而FMI是失效模式标识符。如-2,前面的为SPN码,2为FMI码。故障码产生的原因主要取决后面FMI码。所以大家一定要注意看后面数字是多少?

关于东风天龙油轨压力不正常,一共有以下几种故障类型

一:仪表显示:油轨压力不正常(-2 )

这个故障码通常是司机在下坡松油门时产生,故障灯点亮,再踩油门加速时会加不上油,车辆加速无力,有时也冒黑烟。发动机在减速倒拖过程当中喷油器停止喷油,ECU监控轨压是否稳定在正常范围内。为保持稳定的压力,计量单元会补偿一定的油量给共轨。一旦计量单元用于补偿泄漏量的油量超过设定范围,ECU即报-2的故障码。上止点作品所以说造成此故障产生的原因是高压泄露。

排查方法:

1测量喷油器的单缸回油量是否过大。对于内进油式喷油器,需检查:-高压顶杆是否安装到位;-喷油器及高压顶杆间密封锥面是否存在划痕;-喷油器内部是否磨损导致回油过大

2 松开油轨泄压阀接头,看是否有回油,正常情况下无燃油溢出。

3检查计量单元是否有卡滞,油泵溢流阀是否损坏

二:仪表显示:油轨压力不正常(-7)

此故障码产生的原因是当计量单元电流值小于当前最小设定值时,会报-7的故障码上止点作品。车辆正常行驶中故障灯被点亮,随即泄压阀冲开,出现加速无力。-7故障码一般会伴随其他故障码一起出现。造成-7故障的原因与排查方法应检查低压油路是否有堵塞。

低压油路检查:

1,首先拆掉高压泵进油螺丝进行打车看出油量是否正常,进油螺丝滤是否过脏,过脏需要清洗或者更换。压力是否足够《正常压力在7.5公斤左右可以用油压表测试》如果压力够就进行第二步高压油路检查

2,如果压力低接下来需要检查粗滤 细滤 包括检查油箱滤网是否过脏,必要时进行更换。接下来还需要拆掉计量单元检查是否卡滞,如卡滞需要更换上止点作品。然后检查计量单元线路是否正常

3,接下来需要检查溢流阀是否损坏,可以拆掉吹气不通为正常,否则需要更换。

4,最后检查输油泵是否正常压力表里有油什么原因,可以在输油泵出油管路上接压力表测试,正常出油压力小于9公斤。压力过小需要更换输油泵

高压油路检查:

1:首先拆掉高压油泵出油管打车看是油压是否足够,启动油压不能低于200公斤《油压可以用压力表测》压力低可以考虑更换油泵柱塞或者高压泵《低压油路正常情况下》

2 接下来需要检查共轨管限压阀是否打开上止点作品,轨压是否泄漏,如打开需要更换限压阀《发动机工作期间无论车速高低都不能回油》

3:喷油器回油量检查

A:对于外置式喷油器,怠速情况下直接观察或者用量具收集回油量,正常喷油器每分钟回油量小于15毫升,回油量过大说明喷油器损坏。

B:对于内置式喷油器可以采用测总回油量的方法,然后采用堵共轨管的方式再逐缸测试

三:仪表显示:油轨压力不正常(-15)

此故障码产生的原因是当实际轨压比设定轨压低50bar,且计量单元供油量已超过最大设定值时,会报-15的故障码。重点检查低压油路,可以参照上述故障码低压油路检查方法

四:仪表显示:油轨压力不正常(-16)

此故障码产生的原因是当实际轨压比设定轨压低50bar时,会报-16的故障码。

此故障与-15是一个类型的故障。只不过-15的失效级别更为严重。即当实际轨压比设定轨压低50bar时,计量单元已经将开度提高到极限值还不能消除该50bar的差值,这时会报出-15的故障码。如果计量单元将开度提高到极限值能够消除该50bar的差值,则报-16故障码。造成-16故障的原因与排查方法与-15的类似。请参考上述介绍。

五:仪表显示:油轨压力不正常(-17)

此故障码产生的原因是当实际轨压比设定轨压高50bar,且计量单元供油量已低于最小设定值时,会报-17的故障码。实际维修按照轨压高检查上止点作品

1 、测量高压泵回油压力大小,接压力表在油泵回油管上《图中箭头位置》

通常油泵回油压力小于1.2bar,喷油器回油压力小于1bar如果不在范围内,则说明回油管堵塞;可以完全松开回油管,启动发动机如果故障消失,则说明回油管到油箱之间有堵塞。若没有消失,说明高压油泵本身故障,重点是零回油孔。

2、油泵溢流阀或者更换测试

3、检查计量单元是否卡滞常开,计量单元线路是否异常

4;检查轨压传感器器是否损坏或者更换测试,检查轨压传感器线路是否正常。

5:检查喷油器油嘴是否损坏

6:检查同步信号是否正常,ECU是否进入失效保护模式

六:仪表显示:油轨压力不正常(-18)

此故障产生的原因是油轨压力下降速率超过一定限度,就会报出-18的故障码,在行驶过程中,如果出现-18故障码,发动机及可能会熄火,且难以再次起动高压油路存在严重泄漏,如喷油器体开裂、高压顶杆松动、油轨高压进油口严重泄漏等;

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