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    西安超高层狂飙时代结束

    时间:2025-12-02 09:18:29  编辑:  来源:   浏览:174次   【】【】【网站投稿
    西安超高层发展热潮已退,曲江CCBD南区、团结片区等区域规划的超高层被取消,商业、商务金融用地改为住宅用地。这反映了国家政策限制超高层审批及地产黄金时代结束,开发难度加大,企业实力减弱。西安此前规划的39座200米以上超高层,目前仅建成11座,多个项目停工或进展缓慢。经济发展是支撑超高层发展的根本,未来西安超高层集群发展仍需经济实力提升

    超高层,代表的是一座城市的实力与形象。

    因此,每一座城市都有一个超高层地标梦。

    7、8年前的时候,西安曾经掀起过一轮超高层狂飙梦,当时的西安超高层规划是“没有最高,只有更高”!

    如今,经济发展的降速、地产黄金时代的结束,西安超高层狂飙时代也已经结束!

    01

    曲江CCBD南区、团结片区超高层消失

    西安市自然资源和规划局*上,近日发布了多个片区的规划信息,其中包括电视塔片区、纺织城片区、西电片区、团结片区、灞河左岸片区等等。

    在这些片区中,按照此前的规划,电视塔片区、曲江片区均规划有大量的超高层。

    2019版曲江CCBD规划

    在2019年最高的规划版本中,曲江CCBD长安南路与南三环交汇处东南角、西南角,规划有限高500米的超高层,另外曲江CCBD南区还规划有多栋350米、300米、250米、180米的超高层,在曲江CCBD北区原曲江会展中心地块的限高为300米。

    后来,规划做了调整,南区的超高层降高,北区已建的西安华润国际文化商业中心则限高到了150米。

    2025版曲江CCBD南区规划

    而在最新发布的规划之中,很明显可以看到的是,曲江CCBD南区之前规划的大量商业用地、商务金融用地,变成了住宅用地、住宅兼容商服用地,容积率最高只有3.1,这意味着之前规划的超高层已经消失。

    除了曲江CCBD之外,未央团结片区之前规划的超高层也已经消失。

    2020版团结片区规划

    2021年的时候,团结片区的规划显示,在太华路与凤城八路交汇处有大量商业用地、商务金融用地,当时有多宗地块的建筑高度控制是100-240米,其中包括容积率5.0至6.0的超高层地块。

    后来,团结片区的规划不断调整,大量商业地块、商务金融地块也调整成了住宅用地、住宅兼容商服地块。

    2025最新版团结片区规划

    在最新版本的规划中,太华路与凤城八路交汇处东北角的几宗地,已经全部调整成了住宅地块,容积率2.0。

    很明显,团结片区的超高层,也已经消失!

    02

    超高层狂飙时代结束

    不管是曲江CCBD南区,还是团结片区,超高层规划的消失,商业用地、商务金融用地调整为住宅用地,一切都在意料之中。

    一方面,从政策的角度来讲,国家层面已经在限制超高层的审批,特别是200米以上的超高层。

    另一方面,从现实的角度来讲,城市高速发展、地产黄金时代结束之后,投资额巨大的超高层项目开发难度也不断在加大,有实力开发的企业越来越少。同时,建成之后还要面临运营等难题。

    因此,在目前大量超高层项目建设进展较慢、停工,办公楼空置率较高的情况之下,将之前规划的商业、商务金融用地调整成住宅地块,不但会降低土地出让的难度,并且会加快建设速度。

    当然,大量商业用地、商务用地调整为住宅用地之后,站在一个区域发展的角度来讲,意味着产业用地减少,发展后劲将会减弱。

    回到西安的超高层发展,在2017年、2018年左右的时候,西安曾经掀起过超高层竞赛,高新、沣东规划“500米+”超高层,曲江直接喊出了666米、701米超高层的规划,当时200米的超高层已经拿不出手,西安的超高层规划可以说是没有最高、只有更高。

    但如今,多年时间过去,当我们再来聚焦西安的超高层建设现状,规划的39座200米以上超高层,目前建成投用的仅有11座。

    目前,西安已建成投用“第一高”是350米的国瑞西安金融中心,“第二高”是270米的绿地中心A、B座,“第三高”是230米的中铁西安中心,全部位于高新锦业路板块。

    西安处于停工中的超高层,则不在少数,其中包括:498米的中国国际丝路中心、371米的万达one超高层、260米的安达仕酒店、248米的绿地能源国际金融中心、249.8米的丝路天际、240.1米的D5大道……

    还有更多的超高层,处于磨洋工式的施工中。

    这些已开工的项目何时能够完工,就是一个很大的难题,更别提还有更多处于规划中的超高层。

    不仅仅是已经确定规划调整的曲江CCBD南区、未央团结片区,另一个规划有大量超高层的高新CID,那些规划中的200米以上超高层能否落地,还需要打上一个大大的问号。

    当498米的中国国际丝路中心尚处于烂尾停工中时,当十年前规划的万达西安one项目371米的超高层尚处于基坑状态之时,350米高的国瑞西安金融中心将在未来很多年时间里保持着西安“第一高”的地位,很难被超越。

    实际上,在一座城市中,要想真正支撑起超高层发展的,最终还是要回归到经济发展本身。只有当一座城市的经济实力增强、拥有更多的龙头企业,才能拥有真正意义上的CBD集群、超高层集群!